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中国重载第一路大秦铁路线日装30078车再创历史新高

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2019-11-07 16:08:30

中铁太原局集团有限公司万吨重载列车在安家岭装车点进行自动装车作业。张炯的照片

新华网太原10月10日电(任丽娜)10日,记者从中铁太原局集团有限公司获悉,10月9日,大秦铁路“中国重载第一路”集中建设完成后的第一天,中铁太原局集团有限公司日货运量达到251.3万吨,创下30078辆车的新高。

9月9日,中铁三局集团落实中央关于部署“六个稳定”的要求,开展了“三包三增”运动,主题为“确保安全、稳定、开放、增加交通量、增加收入、增加效益”。太原局集团有限公司及时落实国家铁路集团的要求,把“年交货量必须保证达到7.4亿吨”等“六大保证”作为目标,坚决推进增收节支工作,全面展开“三包三增”战斗。

万吨煤列车在秦皇岛港自卸车房卸下。张炯的照片

太原局集团有限公司作为国家铁路“三年货运增量运营”的主力军,正全力组织货运装车,以车定吨位,以吨位增收。该公司已决定设定7.4亿吨的年运输目标。该局集团公司颠倒了时间表,并细分了每个阶段的任务。已确定大秦线和北同蒲线集中抢修第二阶段完成27,500辆车的日装载目标,大秦线集中抢修后每天完成29,950辆车。它肯定会弥补每月、十天和每天的不足。每日监控、每十天基准测试和每月执行将确保年度运输目标的实现。

为了加强货物供应,太原局集团有限公司采取了量联、捆绑营销、承兑汇票结算、降低企业成本等措施,充分发挥“货主协会”的作用,确保每天28,000多辆汽车的相对稳定供应,同时在大同、朔州、吕梁、太原、侯马等地区充分挖掘和组织货物增量供应。

此外,太原局集团公司车站深入周边厂矿开展“旋转铁”和“小管”运输营销,加强与衔接企业的对接,掌握供应和订单情况,解决影响专线运营效率的因素,通过“促进现有客户的稳定增长,促进合同和协议客户的增长,吸引新的潜在客户”来保证充足的货物供应。

大秦铁路“中国重载一号线”。张炯的照片

为了提高运输效率,太原局集团公司细化了运输组织方案。大秦线按照“非施工日130万吨、日常维护日110万吨、集中维护日105万吨”的目标进行科学组织,大秦线回程列车用于装载矿粉、铝土矿等货物。瓦里线将逐点提高装载能力,确保机车班次供应,优化运营组织。通过提高日班计划和阶段计划编制质量,加强车站、机车和车辆的协调,全球集团公司所有干线机车的技术速度提高到52.3公里/小时,同比增长1.6公里/小时和3.2%。

同时,局集团公司党政工作组开展了多种形式的“三包三增”主题劳动竞赛活动,为全体干部征集“金点子”,激发干部智慧,凝聚强大的合力,赢得“三包三增”战役。(结束)

来源:中国新闻网

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